Comparatif Mammotion AWD
Mammotion LUBA 2 AWD 5000 ou LUBA 3 AWD 5000 : lequel choisir en 2026 ?
Ce duel oppose deux générations d’un même ADN : AWD 4x4, grande surface, sans câble périphérique. Mais elles sont séparées par une différence technologique réelle. Le LUBA 2 AWD 5000 repose sur le RTK local avec une station physique incluse dans la boîte, complété par la vision IA. Le LUBA 3 AWD 5000 remplace cette station par une architecture Tri-Fusion : LiDAR 360°, NetRTK via 4G/iNavi et double caméra IA.
Cette différence ne se résume pas à “plus récent = meilleur”. Elle définit deux comportements différents sous les arbres, à l’installation, de nuit, et en cas de connexion réseau instable. Le bon choix dépend du terrain, pas seulement de la génération.
Pour les prix exacts, les configurations et les dates de relevé, l’observatoire des prix reste la référence. Un point doit toutefois être anticipé dans le coût total : le NetRTK/iNavi du LUBA 3 est annoncé comme inclus pendant une période initiale, puis susceptible d’être facturé sous forme d’abonnement. À intégrer dans la fiche et l’observatoire.
LUBA 2 : RTK local + station physique + Vision IA
LUBA 3 : LiDAR 360° + NetRTK/iNavi + double caméra IA
AWD 4x4 sur les deux modèles
Deux architectures de navigation, deux comportements différents
LUBA 2 AWD 5000 : RTK local + Vision IA UltraSense 3D
Le LUBA 2 AWD 5000 repose sur une station RTK physique installée dans le jardin. Cette station reçoit les signaux satellite et calcule localement les corrections RTK pour guider le robot avec précision. La Vision IA UltraSense 3D complète l’ensemble pour la détection d’obstacles et l’aide à la navigation.
Concrètement, cette architecture est très solide sur terrain ouvert : ciel dégagé, station bien placée, peu d’obstacles hauts, peu de couvert dense. Elle a aussi un avantage important : une fois l’installation stabilisée, la correction RTK locale ne dépend pas d’un service réseau permanent comme architecture principale.
En revanche, la station doit être placée avec soin : vue dégagée sur le ciel, distance adaptée des murs, haies, arbres et bâtiments. Sous couvert arboré dense ou dans un jardin très masqué, le signal satellite peut se dégrader, et la cartographie initiale peut devenir moins confortable.
LUBA 3 AWD 5000 : Tri-Fusion — LiDAR 360° + NetRTK/iNavi + double caméra IA
Le LUBA 3 AWD 5000 change de logique. Il n’impose pas de station RTK physique locale classique dans le jardin. Il combine trois couches : LiDAR 360°, NetRTK/iNavi via connexion réseau, et double caméra IA.
Le LiDAR 360° scanne l’environnement en temps réel pour construire une carte locale en trois dimensions. Il fonctionne de jour comme de nuit, sans dépendre de la lumière ambiante, et peut aider lorsque le signal satellite ou réseau devient moins confortable : arbres, murs, haies, bâtiments proches, passages couverts.
Le NetRTK/iNavi fournit des corrections via internet au lieu d’une station locale. L’avantage est clair : pas d’antenne à installer, orienter, déplacer ou recartographier. La contrainte est tout aussi claire : la qualité de la couverture réseau devient un critère d’achat.
La double caméra IA et la puissance de calcul renforcée servent à traiter plus d’informations en temps réel. La matière disponible évoque un passage de 5 TOPS sur la génération LUBA 2 à 10 TOPS sur le LUBA 3, ce qui explique en partie la capacité du LUBA 3 à fusionner davantage de données.
Point clé : le LUBA 2 mise sur une correction locale stable si la station est bien placée. Le LUBA 3 mise sur la fusion de capteurs pour mieux gérer les zones où le satellite seul est moins confortable.
La différence qui décide : jardin ouvert ou jardin sous couvert ?
Jardin ouvert, ciel dégagé
Avantage LUBA 2 AWD 5000 si l’écart de prix est net. Sur terrain ouvert, la station RTK locale reçoit correctement les signaux, la navigation reste précise, la Vision IA suffit à gérer les obstacles courants et le LiDAR du LUBA 3 devient moins décisif.
Jardin arboré, haies hautes, bâtiments proches
Avantage LUBA 3 AWD 5000. C’est le cas où le LiDAR 360° prend tout son sens. Il peut maintenir une lecture locale de l’environnement là où le RTK local du LUBA 2 peut devenir plus fragile.
Connexion réseau instable
Avantage LUBA 2 AWD 5000. Si votre jardin est en zone rurale mal couverte, ou si la résidence secondaire a une 4G/Wi-Fi peu fiable, la station locale du LUBA 2 peut être plus rassurante.
Tonte nocturne régulière
Avantage LUBA 3 AWD 5000. Le LiDAR fonctionne dans l’obscurité, là où une solution plus dépendante de caméras reste moins confortable en basse lumière.
Mammotion LUBA 2 AWD 5000 face au LUBA 3 AWD 5000
| Critère |
LUBA 2 AWD 5000 |
LUBA 3 AWD 5000 |
| Navigation |
RTK local + Vision IA UltraSense 3D. |
Tri-Fusion : LiDAR 360° + NetRTK/iNavi + double caméra IA. |
| Station physique |
Station RTK locale à installer dans le jardin. |
Pas de station RTK physique locale classique ; corrections via réseau. |
| Sous les arbres |
Signal satellite plus sensible au couvert, aux haies et aux bâtiments. |
LiDAR capable de prendre le relais localement, moins dépendant du ciel. |
| Connexion réseau |
Dépendance plus faible une fois la station locale bien configurée. |
Dépendance plus forte pour les corrections NetRTK/iNavi. |
| Tonte de nuit |
Plus dépendante de la vision et des conditions de lumière. |
LiDAR indépendant de la lumière, plus rassurant pour usage nocturne. |
| Puissance IA |
Vision IA documentée autour de 5 TOPS selon la matière fournie. |
Double caméra IA et puissance indiquée autour de 10 TOPS selon la matière fournie. |
| Surface par cycle |
Environ 1 200 m² par cycle selon la matière fournie. |
Environ 1 500 m² par cycle selon la matière fournie. |
| Surface conseillée |
Environ 2 000 à 4 000 m² confortables selon marge terrain. |
Environ 3 000 à 4 500 m² confortables selon marge terrain. |
| Motricité |
AWD 4x4, pente élevée annoncée. |
AWD 4x4, pente élevée annoncée. |
| Coût récurrent |
Pas de coût récurrent RTK de base si la station locale suffit. |
NetRTK/iNavi à intégrer dans le coût total après la période incluse. |
| Prix |
Prix exacts, configurations, seuils et dates de relevé maintenus dans l’observatoire. |
Ce que les deux modèles partagent
AWD 4x4
La motricité n’est pas le critère principal de différenciation entre ces deux modèles. Les deux ciblent les terrains exigeants, les pentes et les grandes surfaces.
Sans câble périphérique
Les deux appartiennent à la logique sans câble. La contrainte se déplace donc vers la qualité du positionnement, de la cartographie et de la couverture du jardin.
Application Mammotion
Les deux passent par l’écosystème Mammotion, avec gestion des zones et paramètres avancés. Les retours soulignent une application complète mais parfois perfectible sur les grands multi-zones.
SAV distant
Point de vigilance commun : Mammotion ne s’appuie pas sur un réseau physique de réparateurs comparable à certaines marques historiques. Le support et la disponibilité des pièces doivent être intégrés au choix.
Le coût réel du LUBA 3 sur la durée
Un point important dans la comparaison est le coût du NetRTK/iNavi sur la durée. La matière fournie indique que le service est inclus gratuitement pendant une période initiale de trois ans, puis facturé autour de 50 € par an. Ce montant doit être traité comme un ordre de grandeur à vérifier dans l’observatoire et la fiche produit.
Sur cinq à sept ans d’usage, cet abonnement peut modifier le coût total du LUBA 3. Ce n’est pas un argument suffisant pour l’écarter si votre terrain justifie le LiDAR et la Tri-Fusion, mais c’est une différence réelle face au LUBA 2 avec station locale.
Lecture correcte : le LUBA 3 peut être meilleur pour le terrain, même avec abonnement. Mais il ne faut pas comparer uniquement les prix d’achat sans intégrer le coût réseau à moyen terme.
Verdict par situation concrète
Grand terrain ouvert, peu d’arbres, 2 000 à 4 000 m²
Choix conseillé : LUBA 2 AWD 5000 si l’écart de prix est significatif. La station locale fonctionne bien sur terrain ouvert, et le LiDAR du LUBA 3 ne justifie pas toujours le surcoût.
Grand terrain avec arbres matures, haies hautes ou zones masquées
Choix conseillé : LUBA 3 AWD 5000. Le LiDAR 360° répond directement aux limites du RTK local sous couvert. C’est la principale raison d’exister du LUBA 3.
Tonte nocturne souhaitée régulièrement
Choix conseillé : LUBA 3 AWD 5000. Le LiDAR fonctionne dans l’obscurité, ce qui rend la navigation plus robuste que sur une approche plus dépendante des caméras.
Connexion réseau instable ou résidence secondaire mal couverte
Choix conseillé : LUBA 2 AWD 5000. Une station locale bien configurée peut être plus robuste qu’un système dépendant des corrections réseau.
Budget prioritaire, terrain simple et ouvert
Choix conseillé : LUBA 2 AWD 5000. Si le terrain ne nécessite ni LiDAR ni Tri-Fusion, le modèle précédent reste rationnel à condition que son prix reste nettement inférieur.
Terrain très exigeant : arbres, pentes, zones séparées
Choix conseillé : LUBA 3 AWD 5000. La combinaison LiDAR + NetRTK/iNavi + Vision IA + AWD est plus complète pour cumuler ces contraintes.
Ce qui peut faire regretter le LUBA 2
Station RTK mal placée
Un mauvais placement peut dégrader toute l’expérience. Une fois la carte faite, déplacer la station peut imposer de recréer la cartographie.
Couvert arboré dense
Le LUBA 2 reste plus dépendant de la qualité du signal satellite autour de la station. Sous haies hautes, arbres ou bâtiments, il peut devenir moins confortable.
Cartographie initiale plus sensible
La cartographie dépend du signal RTK et peut demander plus de rigueur dans les zones masquées ou les grands multi-zones.
Écart de prix trop faible
Si le LUBA 2 se rapproche trop du LUBA 3, l’ancienne génération perd beaucoup d’intérêt face au LiDAR, au NetRTK et à la Tri-Fusion.
Ce qui peut faire regretter le LUBA 3
Couverture NetRTK insuffisante
Le LiDAR peut continuer à aider localement, mais les corrections NetRTK demandent une bonne connexion. En zone réseau faible, la promesse complète se réduit.
Coût récurrent oublié
L’abonnement NetRTK/iNavi après la période incluse doit être intégré au coût total. Ce n’est pas forcément bloquant, mais ce n’est pas neutre.
Surdimensionnement
Sur terrain simple et ouvert, le LUBA 3 peut être acheté pour des capacités peu utilisées. Dans ce cas, le LUBA 2 reste souvent plus logique.
Modèle plus récent
Le LUBA 3 a moins de recul longue durée que le LUBA 2. Les premiers retours sont utiles, mais une saison complète supplémentaire renforcera l’évaluation.
Questions fréquentes
Quelle est la différence fondamentale entre LUBA 2 AWD 5000 et LUBA 3 AWD 5000 ?
L’architecture de navigation. Le LUBA 2 utilise une station RTK physique locale combinée à la vision IA. Le LUBA 3 remplace cette station par le système Tri-Fusion : LiDAR 360°, NetRTK via internet/iNavi et double caméra IA. Ces deux architectures se comportent différemment sous les arbres, à l’installation et en cas de connexion instable.
Le LUBA 3 tond-il sous les arbres là où le LUBA 2 échoue ?
Il est mieux armé pour ce cas grâce au LiDAR. Sous couvert arboré dense, le signal RTK satellite du LUBA 2 peut se dégrader. Le LiDAR du LUBA 3 utilise l’environnement physique comme repère local, ce qui le rend plus rassurant sous arbres, haies et près des bâtiments.
Le NetRTK/iNavi du LUBA 3 est-il payant ?
La matière fournie indique une période initiale incluse, puis un coût annuel autour de 50 €. Ce point doit être vérifié et maintenu dans l’observatoire et la fiche produit, car il change le coût total sur plusieurs saisons.
Le LUBA 2 peut-il aussi utiliser le NetRTK/iNavi ?
Oui, selon configuration et options. Mais le LUBA 2 est surtout conçu autour de la station RTK locale. Le NetRTK est plutôt une alternative ou un complément ; sur le LUBA 3, il fait partie de l’architecture centrale avec le LiDAR.
Le LUBA 3 AWD fonctionne-t-il sans connexion internet ?
En mode dégradé, il peut continuer à s’appuyer sur ses capteurs locaux, notamment le LiDAR. En revanche, les corrections NetRTK ne parviennent plus sans connexion. La précision complète dépend donc de la couverture réseau.
Lequel a la meilleure motricité sur terrain pentu ?
La motricité n’est pas le vrai critère de différenciation : les deux sont AWD 4x4 et ciblent les fortes pentes. Le vrai écart se joue sur la navigation, la perception, les arbres, la station et la dépendance réseau.
Quel modèle choisir si le jardin est ouvert mais très grand ?
Le LUBA 2 AWD 5000 reste logique si la station RTK se place facilement et si l’écart de prix avec le LUBA 3 reste important. Le LUBA 3 devient plus défendable si le terrain combine grande surface, zones masquées et besoin de tonte plus autonome.
Quel modèle choisir si le jardin est arboré ?
Le LUBA 3 AWD 5000 est plus cohérent. Le LiDAR 360° répond directement à l’un des points faibles du RTK local : la perte de confort sous couvert arboré dense.
Continuer la comparaison
Pour vérifier les prix exacts, les configurations, les dates de relevé et les éventuels coûts récurrents.
À lire si le LUBA 3 devient votre option principale face à une alternative LiDAR + AWD concurrente.
Pour comprendre RTK local, NetRTK, LiDAR, caméra et câble périphérique avant achat.
Pour vérifier quand le sans-fil devient fragile selon arbres, signal, réseau et cartographie.
La fiche complète du LUBA 2 pour vérifier station RTK, cartographie, limites et coût total.
La fiche complète du LUBA 3 pour vérifier LiDAR, NetRTK/iNavi, AWD, limites et maturité du modèle.
Conclusion
Ce duel ne se résume pas à la version la plus récente. Il se résume à une question de terrain.
Jardin ouvert, ciel dégagé, station RTK facile à placer, connexion réseau parfois instable : le LUBA 2 AWD 5000 reste très cohérent si l’écart de prix est réel. Sa station locale est robuste une fois bien installée, et son architecture suffit largement sur terrain favorable.
Jardin arboré, zones masquées, haies hautes, bâtiments proches ou tonte nocturne régulière : le LUBA 3 AWD 5000 est structurellement mieux adapté. Le LiDAR répond au problème fondamental du RTK local sous couvert. Ce n’est pas une amélioration marginale : c’est une architecture différente.
Anticipez enfin le coût NetRTK/iNavi sur la durée si vous choisissez le LUBA 3. La bonne décision doit comparer le terrain, la couverture réseau, la station locale et le coût total sur plusieurs saisons.
Méthode
Sources et limites de ce duel
Ce duel croise les fiches LeBonRobot liées, la documentation constructeur Mammotion, les retours publics disponibles, les comparaisons entre LUBA 2 et LUBA 3 et la matière éditoriale fournie. Les prix exacts sont volontairement maintenus dans l’observatoire pour éviter les doublons obsolètes.